Nmax Turbo Otp Id Card Berapa Harganya Sekarang

Electric Power Outlet

Komunikasi yang selalu terhubung dengan dukungan electric power socket untuk mengisi daya gadget pengendara selama perjalanan.

Big Luggage (25 Litre)

Bagasi besar yang memungkinkan penyimpanan lebih banyak barang, cocok untuk perjalanan jauh dan aktivitas sehari - hari yang memberikan kemudahan extra bagi pengendara.

Sistem kunci canggih tanpa anak kunci (keyless), dilengkapi fitur Answer Back System, memudahkan pengendara mencari posisi parkir motor.

Stop & Start System (SSS) berfungsi untuk mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu pada saat motor sedang berhenti.

Garansi 5 Tahun/50.000 Km meliputi rangka (Frame)*, komponen FI, DiASil Cylinder & Forged Piston**. *Hanya berlaku untuk sepeda motor matic Yamaha. **Syarat dan ketentuan berlaku, lihat pada Buku Service dan Garansi.

JAKARTA, KOMPAS.com – Yamaha Nmax Turbo yang baru meluncur dibekali dengan mesin 155 cc generasi ketiga dengan pembaruan di sektor CVT, yang mengusung teknologi YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission).

Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimal sekitar 11,3 kW atau setara 15,1 Tk pada 8.000 rpm dan torsi 14,2 Nm pada 6.500 rpm, naik dari sebelumnya 13,9 Nm pada rpm yang sama.

Dengan performa yang meningkat, bagaimana dengan konsumsi BBM Nmax Turbo?

Baca juga: Kecelakaan Beruntun di Tol Cipularang Arah Jakarta Libatkan 10 Kendaraan

Test ride Yamaha Nmax Turbo

Untuk mengetahui hasilnya, sengaja motor diajak berkendara melewati rute dari kawasan Citayam di Kabupaten Bogor menuju Palmerah di Jakarta Barat.

Sengaja motor diajak berkendara melewati rute yang lengang dan sibuk pada hari kerja. Selain itu, karakter pengendara juga normal saja, tidak agresif tapi juga tidak santai.

Pada kali ini metode full to full dipilih agar bisa menggambarkan pemakaian sehari-hari. Maka dari itu, sebelumnya motor diisi dengan BBM RON 92 sampai penuh.

Baca juga: Tol Cimanggis-Cibitung Diresmikan, Tol JORR 2 Tersambung Penuh 111 Km

Setelah menempuh jarak hingga 65 Km pada layar MID, atau setara perjalanan PP Citayam-Jakarta, penunjuk BBM mengisyaratkan untuk mengisi lagi.

Sebanyak 1,61 liter BBM pun diisi ke tangki Nmax Turbo yang berkapasitas maksimal 7,1 liter. Di mana ukurannya cukup besar buat motor berkapasitas murni 155,09 cc.

Dengan membagi jarak tempuh (65 Km) dengan jumlah pengisian BBM pada pengisian kedua (1,61 liter), maka konsumsi BBM rata-rata Nmax Turbo lewat metode full to full menghasilkan 40,3 Km per liter.

Baca juga: Suzuki Berhenti Jualan Ignis di Indonesia, Diganti Fronx?

Tombol Y-Shift di saklar sebelah kiri Nmax Turbo, fitur yang bisa mengubah karakter motor dengan seketika.

Sebagai informasi, hasil tersebut juga didapat dengan mengaktifkan fitur S-Mode dan Y-Shift saat ingin menyalip atau ingin mendapatkan efek engine brake.

Dengan gaya berkendara tersebut, hasil konsumsi BBM di layar MID menghasilkan 39,1 km per liter, atau selisih 1,2 km per liter dengan metode full to full.

Sementara itu, redaksi Kompas.com juga menjajal Nmax Turbo dengan gaya berkendara Eco Riding, serta hanya menggunakan T-Mode dan tanpa memakai Y-Shift.

Hasilnya konsumsi BBM rata-rata berdasarkan perhitungan MID bisa lebih irit mencapai 41,4 km per liter.

Otoinfo – Kapasitas tangki bensin sering menjadi pertanyaan penting bagi pengguna motor, terutama saat akan mengisi bahan bakar. Untuk pengguna Yamaha NMAX, penting untuk mengetahui kapasitas tangki agar dapat mengisi bensin sesuai dengan kapasitas kendaraan.

NMAX adalah salah satu jenis skuter matik atau motor matic yang diproduksi oleh Yamaha, sebagaimana dijelaskan di situs resmi Yamaha di yamaha-motor.co.id. Mesin ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 2015 dan telah mengalami sejumlah pembaruan generasi sejak saat itu.

Pada tahun 2023, Yamaha merilis versi terbaru NMAX, yaitu Yamaha All New NMAX 155. Terdapat tiga varian NMAX yang tersedia: Connected/ABS, S Version, dan Standard, masing-masing dengan spesifikasi yang berbeda.

Front & Rear LED Lamp With Dual Projector

Desain lampu depan dan belakang baru yang memberikan kesan tegas, mewah, dan modern. Dilengkapi Dual Projector LED sehingga pencahayaan jadi optimal, lebih terang, dan fokus.

Desain ruang kemudi dirancang secara detail untuk menginspirasi kebanggaan kepemilikan saat berkendara.

Seat berukuran besar yang mendukung kenyamanan extra, memungkinkan posisi duduk lebih fleksibel sendiri maupun berboncengan. Pada versi Tech MAX jok menggunakan material khusus dengan jahitan emas.

Posisi berkendara yang nyaman dengan ruang kaki yang luas ciri khas MAXi Yamaha yang membuat posisi berkendara lebih rileks untuk jarak dekat atau jarak jauh.

New Engine 155cc YECVT, Blue Core & VVA

Mesin Blue Core 155 cc generasi terbaru yang disempurnakan ditambah dengan teknologi Yamaha Electric CVT (YECVT) yang mampu memberikan berkendara dengan sensasi "Turbo".

Dilengkapi 2 mode berkendara: - T Mode : Town Commuting (untuk penggunaan saat berkendara di perkotaan) - S Mode : Sport Touring (untuk penggunaan saat berkendara yang membutuhkan akselerasi lebih seperti saat perjalanan keluar kota).

"Turbo" Y-Shift memberikan pengalaman akselerasi dengan 3 tingkatan : 1:low, 2: medium, 3:High. yang dapat dioperasikan dengan menekan tombol Y-Shift saat berakselerasi maupun saat ingin merasakan engine brake.

Traction Control System (TCS)

Sistem yang dirancang untuk mengurangi resiko ban belakang selip di segala situasi permukaan jalan pada saat akselerasi.

Ukuran ban depan 110/70 - 13", Ukuran ban belakang 130/70 - 13" memberikan pengalaman berkendara yang nyaman saat bermanuver.

Rear Sub-Tank Suspension

Untuk mendukung performa berkendara yang lebih nyaman diberbagai kondisi jalan. *optimized setting with 5mm lengthened stroke suspension.

Mendukung performa handling yang semakin stabil selama perjalanan dan saat cornering.

Desain khas MAXi Yamaha dengan dimensi MAXi yang terlihat lebih tegas, elegan dan modern sehingga meningkatkan rasa bangga saat berkendara.

Spesifikasi Motor NMAX Terbaru

Selain kapasitas tangki yang lebih besar, NMAX generasi terbaru juga dilengkapi dengan teknologi canggih. Motor NMAX menggunakan mesin tipe Liquid Cooled 4-stroke, SOHC, VVA dengan volume silinder 155 cc.

Motor NMAX kini juga diperkuat dengan teknologi Blue Core & VVA yang membantu menjaga efisiensi bahan bakar dan meningkatkan tenaga serta torsi maksimum pada berbagai putaran mesin.

TFT Navigation Display

Jelajahi tempat-tempat baru dengan bantuan sistem navigasi yang didukung oleh Aplikasi Garmin Street Cross yang ditampilkan di TFT Infotainment Display.